智能停车场办理体系是现代化泊车场车辆收费及设备自动化办理的总称，是将停车场彻底置于计算机统一办理下的高科技机电一体化商品。以感应卡IC卡或ID卡（更新技能有两卡兼容的泊车场）为载体，经过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的有关信息，一起对其信息加以运算、传送并经过字符显现、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判别的信号，从而完成计时收费、车辆办理等目地。
国内的停车场商场现状
中国智能停车场办理体系的商场现状比较落后，大大落后于动态交通的智能化商场展开，这一点国内外都存在这么的疑问，昔日的展开重动态交通，而轻静态交通，比方静态交通研讨现在国内外都没有一个评估目标，而动态交通则有路途拥堵指数、绿波带等研讨内容。静态交通展开的落后，现已成为了城市动态交通的妨碍，现在国内外的专家提出了解决动态交通要“动态联系、以静制动”的理论，在实践中现已初见成效。将来静态交通智能化商场和动态交通智能化商场应该平分秋色，不分伯仲，静态交通智能化商场的展开前景非常大。
1、现在国内的停车场智能化商场的疑问是
（1）从业公司小而散，有几千家从业公司，合计商场份额只要十几亿元左右，缺少领导型的标杆公司，这也是任何一个商场展开初期的标志。
（2）公司研制投入小，同质化竞赛严重，低质贱价恶性竞赛，公司赢利低，没有展开潜力。
（3）小公司寿命短，两三年就关闭，关闭后从头搞个公司再来，不注重品牌和商业信誉，盲目打贱价，打乱商场秩序，致使竞赛一片红海。
而国外的成熟商场很少有这么的状况，许多公司都从业了几十年，确保必定的赢利，商场专业化程度很高，技能研制投入较高，商品质量好、可靠性高、寿命长，这是中国停车场智能化商场将来的展开方向。
2、国外品牌对国内商场的影响
国外的商品和技能尽管成熟，可是国内外的停车环境不同较大，国外的商品未必能习气国内的需要。如，国内城市大、人员多、修建物体量大、停车场车位多、停车场之间的距离大等，再加上国内的人员文明素质较低，停车场还要负责车辆的安全，所以，请求智能办理体系要能完成防盗、车位引导、反向寻车、车牌识别比照、迅速收支、多费率、多功能停车卡等请求，国外的商品很难习气。
还有，国内商品报价低，国外报价高，竞赛力不强。所以国外商品在国内商场空间并不大。
国外的商品和技能进入中国，会带来一些领先的技能和办理的理念，推进技能交流，并带动有些国内商品的出口，有必定的正面影响。负面影响根本没有。
智能停车场商场处于上升期
国内的智能停车商场展开了20多年，2000年曾经归于起步期间，咱们学习国外的技能，霸占技能难题，其时城市中车辆和停车场也不多，商场容量有限，其时泊车并不难，而车辆归于贵重物品，所以，体系的首要办理目标是车辆的防盗和安全疑问，智能停车体系归于安防职业的门禁一卡通体系的一个子体系，这个职业区分习气一向坚持至今。
而2000年后，尤其是2005年以后，车辆迅速增长，并大幅降价，车辆已不是什么贵重物品，而停车的首要矛盾是车多位少无处停车的疑问，而随着泊车场越建越大，车位引导、反向寻车、迅速收支、城市停车诱导等体系展开了起来，智能停车体系更多的被看作是城市静态智能交通范畴的一有些，这就回归了停车归于交通范畴的本质。
停车场是一个体系，除了硬件外，还有许多软性的效劳。以北京紫光为例，除了各种停车办理体系外，还出资运营了无忧停车网站，现在首要在北京展开事务，它首要完成网上车位查询、车位预订、月卡买卖、错时泊车、预订洗车等功能，为会员提供多种人性化效劳。有手机客户端软件供智能手机客户免费下载。待北京事务展开成熟后，咱们将向其他城市推行。
智能停车场的展开趋势
智能停车场的展开趋势有以下几个方面：
1、停车场完成联网同享数据，打破信息孤岛，建造才智泊车物联网平台，完成停车诱导、车位预订、电子自助付费、迅速收支等功能。
2、停车诱导、车位引导和反向寻车体系迅速遍及，现在在建的泊车场越来越大，动辄几千个车位以上，这么大的泊车场假如没有引导和寻车体系而靠人员引导的话，对办理人员和客户都是一个灾祸。
3、无人化效劳逐步遍及，因为中国的劳动力本钱迅速上升，昔日靠人海战术办理停车场的方法越来越不行了，参照国外的展开经历，泊车场的自动化程度将越来越高，办理人员逐步削减，直至完成无人化效劳。
4、手机完成车位预订、付出、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年迅速遍及，移动互联网用户现已超过了固定互联网用户，使用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、结交等现已遍及，所以泊车场中的这些使用将迅速遍及。
5、租赁立体车库增多，中国城市人员多、密度大，土地本钱高，参照日本等国的经历，租赁立体车库具有占地少、使用率高、进出便利等优势，将会迅速展开。
