基于机械式停车设备范畴，PJS类型凭借其结构稳固、存取车辆效率较高等特性，有着广泛应用。在此当中，车位尺寸以及车道宽度是判定项目能否顺利施行、用户体验是否优良的关键设计参数。这二者直接关联到设备能否与常见车型相兼容、现场空间利用效率高低以及该用户存取车辆是否便捷。身为专业从业者，我会围绕这两个核心维度，融合实际工程经验予以具体阐释。
被称作PJS的设备，通常会采用升降横移或者平面移动这样的工作原理，其标准车位的尺寸设计，首要达成的目标，是去满足市场之上绝大多数私家车的停放需求，一般来讲，一个标准车位的净尺寸，其中长度大约会是5300m m，宽度是1900m m，高度为1550m m，这样的尺寸能够很好地容纳长度处于5米以内、宽度在1.85米以下的中大型轿车以及SUV 。
要留意的是，这是标准下限尺寸。于实际项目里，四川倍莱停车设备租赁有限公司会依据客户所在地的常见车型数据来做微调，像是在高端社区或者商务区，也许得恰当把宽度增加到或者，用以兼容更宽的豪华车型。与此同时，设备结构自身的钢结构、载车板厚度还有必要的安全间隙也要计算进去，这会致使设备外框的总占地尺寸略微比净车位尺寸大些。
另一生命线是车道宽度，它会对存取车流畅度以及安全性造成影响。对于PJS设备说来，其前方存在着用于车辆进出车位的通道，我们把这个通道称作是“存取车车道”。此宽度并不是固定数值，其取决于设备的操作方式，也就是设备操作究竟是司机自存取着呢，还是由管理人员来操作，并且它还取决于现场布局。
在平常的司机自存取模式当中，为了保证车辆拥有充足空间去进行直角转弯，以及调整方位，并且能够平稳驶入载车板，车道最小净宽一般要求不少于6米。要是空间条件许可，建议达到6.5米至7米，这会极大程度降低驾驶难度，特别是对于新手司机而言。要是采用管理人员辅助存取或者全自动模式，车道宽度能够适当压缩，不过最低也不应当少于设备所需的技术操作空间，通常也在5.5米以上。
设计之前的调研有着极其关键的重要性，不可以将标准进行简单的套用，而是应当开展“车辆普查”，这里需要针对未来有可能会使用这个车库的全部车辆，或者是该区域最具有典型性的车辆型号数据展开统计，并且要着重关注车身长度最长，宽度最为宽阔，高度最为高大的“极限车型”，举例来说，如果需要对部分全尺寸皮卡或者是加长型商务车进行容纳，那么车位的长度可能需要增加到甚至是更长。
项目前期时，四川倍莱停车设备租赁有限公司会建议客户那儿提供明确的车辆清单，或者是目标客户群体一副画像。我们会按照最大车型的数据来办，于标准尺寸之上增添合理的余量，一般长、宽各预留100 - 200mm余量，为的是确保所有的车辆都能安全且无刮擦地停放。与此同时，也会去考量后视镜折叠之后的宽度，防止因后视镜展开致使实际宽度跑到标准之外。
多个方面的因素需要被综合考量于车道宽度的设计之中 ，首先其中的一回是车辆回转半径 ，通常情况下中型轿车的最小转弯半径处于5至6米的范围之内 ，如此一来便要求车道宽度一定要能够满足一次转弯入库的需求 ，其次另外一回便是设备本身的运行特征 ，当PJS设备进行横移操作的时段 ，其相应的载车板将会呈现出小幅摆动的 state ，所以车道对于安全距离是需要留出的 -marks 。
车道的材质，环氧地坪摩擦力较大，所需宽度可略较之水泥地面小些，是否涵盖引导标识或者防撞设施，还有照明条件，这些都会对实际所需的操作宽度产生影响。于空间极为有限的旧库改造项目当中，有时会借助设置转盘或者采用堆垛式技术去取代传统车道，然而这属于定制化的解决方案。核心的原则是：一定要在安全性与用户体验之间寻得最佳的平衡点。
当您在对PJS机械式停车项目进行规划或者考察之际，除去要关注车位以及车道的那些基本数据之外，您觉得还有哪一个现场环境因素是最容易被忽略掉的，然而却对于最终的使用效果有着巨大影响呢？欢迎在评论区把您的见解分享出来，要是认为这篇文章对您有帮助的话，请点赞并且转发给有需要的朋友。
